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我市20辆气电混合新能源公交车投入2路线营运
日期:2015年04月21日 浏览次数: 字号:[ ]
         
   “老了老了,真是不服老不行啊,坐个公交还闹笑话……”,4月20日,来自国庆新村的王大爷笑着对记者讲述早上乘坐新车的经历。原来,王大爷一大早和老伴乘车去大润发买菜,看见橘黄色的2路车就上了车,上去之后发现车厢等和之前的大不一样了,他以为乘错了车,拉着老伴就要往下走,车厢内其他乘客连忙向他解释,2路线又换新车啦,王大爷这才反映过来。
    4月20日6:08,泰兴公交泰州地区首批20辆气电混合新能源公交车正式投入运营。据了解,此次新购的新能源公交车相比之前的老旧车辆,车厢设计更显人性化,车身长度达10.49米,车内宽阔敞亮,座椅以及扶手均使用软化包装,人坐在上面感觉很舒适。车厢四周分别用LED广告灯箱设置了醒目的泰兴风貌、电子运行线路图、安全逃生指南、驾驶员道德规范、乘车须知、服务承诺等内容;车内报站器增加了主要站台换乘信息等内容;车辆前后门均为离地一级踏步双开内摆门,并设置了多个醒目的橘黄色老弱病残孕专座,体现了对老人、儿童等的关爱;车辆的车门设有防夹自动装制,有人或者物在门口,车门不会关闭,只有等车门关好后才能启动;车内仪表盘采用了电子显示屏,汽车转速、车内温度、电池充电、下客监视等情况都一目了然,直观又方便;车厢内部配置带有警报装置的安全锤,设置了安全提示标语,车外反光镜上安装了一个摄像头,对乘客上、下情况进行记录,最大限度保障乘客的合法权利。
        
     平稳、舒适、安静,听不到以往嘈杂的声音,是记者试乘新能源公交车后的第一感受。已有10多年开公交车经验的司机徐碧云告诉记者,新能源公交车是自动挡,它运行时比一般的公交车更平稳,噪音更小,操作又简单,因而开起车来轻松了许多,可以有效降低驾驶员的劳动强度。泰兴公交负责人介绍,新购车辆正式投入运营前,泰兴公交专门对驾驶员进行了培训,确保让驾驶员熟练掌握新车性能,更好地为乘客服务。
    据了解,此次新购的公交车由车由苏州金龙汽车公司生产,使用的是气电混合动力,是泰州市首批绿色环保、低碳节能公交车。当车速低于30km/h时,使用电力作为能源,当车速高于30km/h时,自动转换成天然气作为能源。该车通过吸收车辆制动、怠速时产生的多余能量,转换成电能,贮存到电池上,并用电机来完成车辆的起步和加速,既节能环保,又降低了燃料成本。
    “咱们泰兴人也能坐上这样宽敞的公交车了,听说还是不烧油的,泰州市我们泰兴是首批,真是骄傲啊。”市民曹先生说。
    “市委市政府切实为民办实事,把改善老百姓出行方式放在重要位置,我们老百姓坐在这样的车里,甜在心上、美在脸上。”退休老干部朱大爷说。
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